
東港的下一尾鮪魚在哪裡?
東港黑鮪魚的大量捕捉,早從七年前就開始。因為日本與國內市場需求,再加上黑鮪魚堪稱是單價最高的季節性魚類,每到四月就會全港動員捉黑鮪魚。往年東港鮪魚捕獲量都上萬尾,五年前跌破萬尾,04年只捉七千尾,05年更跌到五千尾不到。如果以這樣的捕獲量推算下去,黑鮪魚在十年內就會絕跡。
鮪魚不是抓不完的
1950年間,全世界的鮪魚捕獲量大約是60萬公噸,到了2004年,一年的數量就已達到 600萬公噸,整整增加了 10倍。義大利西西里島外海法維念納島的鮪魚捕獲數字:1864年間,這邊捕到了 1萬 4020隻黑鮪魚,平均重量192公斤,到了2006年,全年只捕到100隻,平均重量只剩下29公斤。
黑鮪魚季不該只是吃黑鮪魚
「台灣的海洋文化,統統都是吃。」愛吃不復育,不只黑鮪魚著稱的東港,還包括靠曼波魚再造知名度的花蓮港、鬼頭刀的台東成功漁港、烏魚的台南安平港,都是面臨隨著當地明星魚種捕獲量衰退,而逐步消失的觀光漁港。
東港要抓住吃鮪魚以外的海洋商機
去過東港的人都知道,多數人到東港都是為了吃魚,東港除了餐廳外,幾乎沒有招待觀光客的地方,就連給旅客居住的旅社都很少,根本談不上觀光休閒。但這狀況在未來兩年內,就會因為大鵬灣國家風景區正式開放得以改善。這是東港擁抱完整海洋商機的一個轉淚點,如果成功,勢必將引領台灣各大觀光漁港走向更寬廣的發展道路。
關於休漁,政府可以做更多
善用並修訂休漁獎勵辦法,以休漁減產來保育資源,並符合國際之期待。休漁是符合WTO綠燈精神的補貼項目,最資源保護亦具實際功效,本年度大西洋的休漁,已經成功地減產了將近一萬噸的大目漁獲,因此,政府可以考慮以休漁的方式來鼓勵業者,面對資源或配額不足的情況。唯現今之休漁獎勵辦法,係針對沿近海漁業量身而訂,對於遠洋漁業照顧不週,因此建議能重新邀集遠洋漁業產業公會,再度研商休漁獎勵辦法,訂出合理且適合遠洋漁業實施之辦法。
永續共生的海洋文化,從推廣東港櫻花蝦復育經驗開始
其實東港漁民是全台最懂得保育的漁民,像東港三寶(黑金-黑鮪魚,紅金-櫻花蝦,黃金-油魚子)中的櫻花蝦復育案就是最成功的案例。東港曾頒布規定,櫻花蝦每年禁捕五個月,其他七個月內,每周只有星期一到五可以捕撈,而且每艘船上岸只能帶十箱櫻花蝦上岸。規定頒布的三年內,櫻花蝦復育成功,產量受限,價格也變得平穩,一改過去大量撈捕、價格又惡性競爭的缺點。
讓東港成為台灣海洋文化中心
東港地區是台灣重要的漁業養殖基地和海洋文化中心,設有國立東港海事水產職業學校,附近的大鵬灣則為國家級的風景特定區和重要的魚蝦資源培育區。從地方海洋保育的實踐來說,未來東港與大鵬灣地區應該研擬一套以「海洋永續發展」為主旨的「地方二十一世紀議程(Local Agenda 21)」,將「永續漁業」、「海域觀光遊憩」、「海洋教育」,以及「王船與廟宇文化」等整合為經社環保兼顧的前瞻計畫,追求海洋環境和地方的永續性。

資料來源:漁業署漁業年報(單位:公噸)

資料來源:漁業署漁業年報(單位:公噸)






















