北市推廣大眾運輸的經驗

1. 建構完善的捷運路網：八線完工、十一線施工、八線規劃。

2. 悠遊卡票證整合一卡搞定：悠遊卡發行突破1000萬張、可以小額消費，使用範圍擴大到基隆跟貓空纜車，明年底中壢以北的台鐵也可使用。

3. 公車：八年不漲價、推展智慧型公車。

4. 捷運公車轉乘票價減免

5. 公車專用道效能佳。

6. 交通措施智慧管理。

7. 停車及行車環境優質化。

構築北台灣軌道交通路網，達成軌道運輸大串連

1. 全力推動台北市捷運局後續捷運路網

包括：包括：三鶯線、萬大樹林線、環狀線、安坑線、民生汐止線、信義東延線、捷運南北線、淡海線、社子士林北投區域輕軌路網。

2. 推動捷運由南港汐止延伸至基隆，並優先建設至海生館的東一線輕軌

3. 推動桃園台北捷運串連：包括機場捷運延伸至中壢火車站、三鶯線延伸至桃園、新莊線延伸至桃園

4. 加速台鐵中壢桃園段高架化、捷運化，增建鳳鳴等通勤車站

5. 推動桃園都會區捷運系統第一期路網綠線，自高鐵桃園車站向東經南崁、桃園火車站到八德市。後續並推動桃園都會區捷運系統第二期路網，藍線由中壢火車站延伸至龍潭、八德市，形成「日」字型捷運路網。